每年劳力士新表都在猜测中诞生，似乎这已成为乐趣，但每年兔子都是在观望中默不作声，现在别人说完了，该轮到我了（真相是刚从欧洲浪回家，终于有时间写了，咳咳）。

其实经过这几年的热炒，我发觉自己看劳力士越来越淡定了。前阵子还在群里和大家打趣：“我现在只关注30万以上的劳力士（珍珠淑女一般都得50+了）……”当然，这是玩笑，但玩笑背后还是那句老话：“步子迈大一点，就不用和群众们挤一块抢了。”

我们一一分析。

基础款没有太多意外

首先，被吐槽的是今年的重点款——42毫米的游艇名仕型。

第一，42毫米尺寸第一次出现在这个系列中，用的当然是新的3235机芯。第二，外壳和蚝式保险扣都是18K白金。好处是它搭配的是橡胶带，价格还不至于太高（橡胶搭配白金似乎也是劳力士的套路之一了）。

很多人认为这块的尺寸太大了，但其实兔子上手时感觉还行，给大家看看实物效果。

其实这些年来，我一直认为劳力士所有专业款中最不好看的就是游艇（37毫米款荣居老大，最丑），之所以最近买游艇的人多了，无非是因为其他实在买不到。

但为什么今年看到42毫米的新游艇，我反而觉得顺眼了？后来细思，可能是表圈设计问题，比较厚，但尺寸不够大时，整个表盘显得局促。

还有人认为，新游艇没有红字又过于没特色，白金价格又高，抬高门槛。话虽如此，但我觉得吧，你们哪来那么多事啊，没人抢难道不好吗？若干月后别哭着喊“真香”（因为是橡胶带，会是很多人未来消费升级最近的目标之一）。目前这块定价26500瑞郎不含税（之后的标价都不含税）。

这块表如今观望者多，入手机会较大。当然买表不要勉强，而是真心喜欢才果断下手。

第二块海使，第一次用了18K黄金，而且是间金款。

老实说，海使是真的为老外设计的，这得多厉害的手腕吃得消长期戴啊，大家购买前请正确评估自己的身材及体力，别戴出麒麟臂。这块定价15300瑞郎。

今年的大热门当属新款蓝黑圈（蚝式恒动格林尼治型II）了，但也不算特别惊奇的消息，因为老款停产的消息几个月前就在传播，关注度一直很高。这个“热门”的意思是难买。

新的蓝黑圈依然是钢款，机芯也配了新一代3285型机芯，变化在于表带换成了纪念型表带（就是去年话题度最大的五珠链喽）。

当然，大家一贯认为五珠链颜值略低，目前市场上应该还有不少老款蓝黑圈屯着，估计有人会去追一波，但新款也不必担心，因为老款售罄后未来的天下也肯定是它的。

记得去年底，我帮读者从国内某劳力士店铺订了一块蓝黑圈，苦等几个月，表没等到，等来了换新款的消息，前几日他还特意咨询我的意见，答案当然是：“继续等啊，新款闭眼收。”

因为在市场表现强势的品牌面前，你并没有更多选择。

其实我一直很好奇蓝黑圈的表现，去年上半年它还徘徊在公价周围，7月份时，国内还有经销商公价销售蓝黑圈，只可惜当时很多人并不为所动，直到行情上涨才狠命追，很多时候，痛苦就是这样来的。

兔子一直以来很喜欢蓝黑圈的配色，因为它相对低调却不沉闷，在日常搭配上适用范围更广。

如今就观望吧，你们已错过最好的入手机会。这块定价8800瑞郎。

特色款值得果断下手

在兔子眼里，今年很美的其实是作为媒体，压根没见到实物的新表——陨石面白金红蓝圈GMT。

大概是劳力士觉得给我们看了也白搭，又买不起。兔子只好向经销商求助，讨了一张现场图。其实劳力士每年都会有一些相对高价的特色款只向经销商订货开放。

不得不说，劳力士是一个深思熟虑的品牌，去年在推红蓝圈的钢款时，为了和白金款有明显区分，故意放上了五珠链，哪怕被人吐槽不好看，另外还出了一个蓝面白金版本，大客人的利益还是得顾及。

钢款五珠链红蓝圈GMT（左）和白金款形成视觉区别（右）

今年的段位更深一步，毕竟陨石面对劳力士而言是非常有特色的，之前在迪通拿以及星期日历型中都有过。

买不到蓝黑圈，不妨考虑这块，兔子的理念一直是，在高价位处除非你家里有矿不差钱，否则别做接盘侠，而是把脚步往前迈，走到消费升级的上端（接下来就不愁有人给你接盘啦）。

这块非常值得入手。也许货不会太多，但价高抢得人相对也少。

至于今年的新款36毫米星期日历型（Day Date，简称DD）渐变绿，属于一致好评，那么很明显，也是争抢激烈的款式。毕竟劳力士只要加了点绿，就会有人疯狂。这块定价33000瑞郎。

实物效果确实不错，用的是3255机芯。而且用的钻石刻度提升了品质感（36毫米的盘面，6点和9点位用条钻挺好，有变化又不影响盘面布局）。

关于星期日历型36毫米和40毫米究竟是哪个好看，一直众说纷纭，但今年的36毫米新款，无论怎样，也属于男女皆宜了，兔子看到有不少女生都蠢蠢欲动。

虽然目前市场上有声音认为，如今40毫米直径的DD已经是主流，36毫米会随着时代审美的变化而逐渐退出历史舞台。但我们不妨珍惜36毫米依然坚守的这个时刻，兔子一直认为正装表，并不是越大越美。

其实今年还有两个高配版本很美，我简直怀疑劳力士是为女生推的。它们分别是粉红蛋白石盘面，定价56300瑞郎。

以及绿松石盘面款，定价53700瑞郎。

这两块颜色都非常挑人，但也极其醒目，适合不追逐热门的人——我觉得这样的DD在手，劳力士差不多也可以毕业了吧（当然你们要买很多块DD，我也不拦着）。

而它，承包了吐槽点

最后把机会留给今年极其特别的一块高价表——18K黄金款的迪通拿。它用的密镶钻石黑色漆面表盘，计时盘是香槟色的。比较特别的是，外圈上用了36颗梯形钻石代替了测速计外圈。

本来挺华贵一块表，但因为盘面“表情”看起来很有喜感，承担了话题热度。第一眼瞧去的确觉得不一样（是不是有人看着你的感觉？），但上手后仔细琢磨，并没有觉得太过夸张。

这块迪通拿的定价为98300瑞郎，本来也只针对极少数的消费者了，按照劳力士的一贯风格，这块表一般也只有订货才会有。只不过吃瓜群众们对于买不起的东西尤其充满吐槽欲，这才是它倍受关注的原因吧。

所以，这块表就看看吧。

可能有读者会问，兔子你还没介绍日志型36和31，怎么就跑了。其实我想说，如同游艇稳稳坐上了专业款颜值谷底的宝座，日志型则是我本人最不喜欢的正装款（尤其间金，无法接受），所以不说也罢，大伙儿自己挑着看吧，反正你们迟早要买DD的，不交点学费你们感受不深。

今年我的感觉是，劳力士在偷偷引导消费升级，无论是金的游艇（特意配上胶带，缓解一把），还是间金的海使，甚至是陨石面红蓝圈GMT，都无意把重点放在钢款上（蓝黑圈是机芯升级需求）。毕竟对劳力士来说，现金流从来不是话题度最高的钢款。

坊间有声音说，今年很多人似乎对劳力士追逐的热情下降了。但这个热情本质是对于热门钢款的追求，对劳力士的生意而言，并无太大益处（溢价的钱也是表贩子赚了）。

在看不见的地方（高价款）活跃，这才是品牌们渴望的理想状态。